Najczęstsze pytania

Wybierz sprzęt i termin na stronie, sprawdź dostępność oraz cenę za cały okres, zarezerwuj i zapłać online. Sprzęt odbierzesz osobiście w Warszawie albo zamówisz wysyłkę kurierem w całej Polsce.

Tak, należy jednak pamiętać, że do każdego zamówienia przypisany jest konkretny okres wynajmu. W dowolnym okresie możesz wypożyczyć wiele produktów, jeśli jednak każdy z nich chcesz wypożyczyć na inny okres, należy złożyć oddzielne zamówienie.

Tak. Każdy sprzęt sprawdzamy i czyścimy po każdym wypożyczeniu, aby trafił do Ciebie gotowy do jazdy.

W wielu przypadkach tak. Jeśli po okresie wynajmu uznasz, że dany sprzęt spełnia Twoje oczekiwania, istnieje możliwość jego odkupienia. Skontaktuj się z nami, a przygotujemy indywidualną ofertę uwzględniającą model, jego stan oraz okres użytkowania. Dzięki temu możesz najpierw spokojnie przetestować sprzęt w praktyce, a dopiero później podjąć decyzję o zakupie.

Jasne. Sami jeździmy i trenujemy, więc doradzimy model dopasowany do Twojego roweru i planów. Napisz lub zadzwoń - pomożemy dobrać sprzęt.

Oczywiście. Jeśli pojawią się pytania dotyczące montażu, konfiguracji lub użytkowania, jesteśmy do dyspozycji.

Walizka twarda daje maksymalną ochronę i sprawdza się przy podróżach lotniczych z drogim rowerem. Walizka miękka jest lżejsza, szybciej się pakuje i nie wymaga tak dużego demontażu - wygodna na częste wyjazdy. Jeśli nie masz pewności, napisz do nas.

Nasze walizki Scicon są przeznaczone do rowerów szosowych, gravelowych i triathlonowych, a wersja MTB - do górskich. Napisz, jaki masz rower (rozmiar ramy, typ), a potwierdzimy dopasowanie.

Nasze walizki pasują do większości rowerów szosowych, gravelowych, czasowych oraz wielu rowerów MTB (odpowiednie modele Scicon Aerocomfort). Jeśli chodzi o walizki sztywne Scicon Aerotech - przeznaczone są do rowerów szosowych, gravelowych lub czasowych, ale wymagają demontażu niektórych elementów (sztycy, przekręcenia kierownicy itp). Jednak większość ram (nawet w rozmiarze XXL) mieści się i tu. W razie wątpliwości, napisz do nas, chętnie sprawdzimy kompatybilność.

Walizki Scicon są zaprojektowane pod transport lotniczy: mają usztywnianą podstawę, wewnętrzny stojak trzymający rower w pionie i wyściółkę na ścianach. W praktyce uszkodzenia zdarzają się rzadko, a gdy już - dotyczą kierownicy, tylnego trójkąta albo przerzutki.

Właśnie te trzy miejsca zabezpiecza zestaw ochronny, który dobierzesz do walizek Aerocomfort Road. Przy twardym Aerotechu Evolution X nie jest potrzebny - tam ochronę zapewnia sama skorupa.

Gdyby mimo wszystko linie lotnicze uszkodziły bagaż, prowadzimy reklamację razem z Tobą.

W walizkach miękkich zwykle wystarczy zdjąć same koła - kierownica zostaje. W twardych demontaż jest nieco większy. Do każdej walizki podpowiemy, jak bezpiecznie spakować rower.

Opłata zależy od przewoźnika, trasy i momentu rezerwacji – online jest prawie zawsze taniej niż na lotnisku. Większość linii traktuje rower jako bagaż sportowy, którego cena biletu nie obejmuje, należy zawsze wcześniej wykupić taki bagaż razem z biletem lotniczy.

Kilka przykładowych cen (wartości orientacyjne – linie często zmieniają cenniki i zasady. Przed zakupem biletu zawsze sprawdź aktualną opłatę i wymogi na stronie przewoźnika)

• Wizz Air ok. 30-60 EUR 32 kg
• Ryanair ok. 60-75 EUR 30 kg
• LOT ok. 50 zł (kraj), 200 zł (Europa), 400 zł (międzykontynentalne) 23-32 kg
• Lufthansa ok. 50-80 EUR (Europa), od 100 EUR (międzykontynentalne) 32 kg
• EasyJet ok. 200-250 zł 32 kg

Tak, walizki są przeznaczone do transportu roweru samolotem. Pamiętaj, aby sprawdzić zasady i limity bagażu sportowego u swojej linii lotniczej. Zazwyczaj aby zabrać ze sobą rower należy go nadać jako specjalny bagaż sportowy

Kaseta musi pasować do napędu Twojego roweru (liczba rzędów i standard - Shimano lub Sram). Przy każdym trenażerze znajdziesz listę dostępnych kaset z cenami. Jeśli masz własną kasetę, możesz wypożyczyć sam klucz do jej montażu.

Tak. Nasze trenażery działają ze Zwift, TrainerRoad, Wahoo SYSTM i innymi popularnymi aplikacjami treningowymi (łączność ANT+ FE-C i Bluetooth).

Trenażery obsługują popularne standardy osi (QR 130/135 mm oraz thru-axle 12x142/148 mm) i rowery z hamulcami tarczowymi. Napisz, jaki masz rower, a dobierzemy pasujący trenażer i kasetę.

Trenażery direct-drive (bezpośrednie) są bardzo ciche - słychać głównie łańcuch i wentylator. Dla dodatkowego wyciszenia i ochrony podłogi polecamy matę pod trenażer.

Do większości trenażerów z naszej oferty - nie. Oferujemy trenażery direct drive, w których zdejmujesz całe tylne koło roweru.

Wyjątkiem jest trenażer typu Wheel-on, Wahoo Kickr Snap. W tym przypadku najlepiej założyć specjalną oponę ale nie jest to konieczne. Dzięki specjalnej oponie hałas będzie mniejszy i standardowa opona nie będzie się zużywać - jednak ma to zastosowanie tylko przy dłuższym użytkowaniu.

Nowoczesne trenażery direct drive są dość ciche. Najwięcej hałasu generuje sam napęd roweru. Dodatkowo warto wypożyczyć matę wygłuszającą pod trenażer, która dodatkowo zredukuje hałas.

Tak, większość liczników wypożyczasz z uchwytem na kierownicę - jest gotowy do jazdy od razu po odbiorze.

Należy jednak pamiętać, że zazwyczaj jest do standardowy uchwyt na okrągłą w przekroju kierownicę - nie będzie pasować do każdego roweru (np. zintegrowane kokpity). W razie wątpliwości skontaktuj się z nami.

Tak. Liczniki obsługują czujniki ANT+ i Bluetooth - podłączysz pas tętna, czujnik prędkości/kadencji oraz miernik mocy.

Tak, modele z mapami mają wbudowaną nawigację rowerową i pozwalają wgrać własne trasy. Szczegóły znajdziesz w opisie danego licznika.

Tak. Możesz łatwo przesłać trasę z aplikacji Strava, Komoot, Ride with GPS lub pliku GPX.

Tak. Licznik zapisuje aktywności, które zsynchronizujesz ze swoim kontem (Garmin Connect / Wahoo) i aplikacjami jak Strava.

Tak. Każdy licznik jest resetowany przed kolejnym wynajmem.

Tak. Nawigacja działa na zapisanych mapach i nie wymaga połączenia z internetem.

Zależy od modelu: wersje dwustronne (np. Garmin Rally RS200) mierzą moc z obu nóg, a jednostronne (Favero Assioma Uno) mierzą jedną nogę i podwajają wynik. Napisz, czego potrzebujesz - doradzimy.

Tak, zaletą pomiaru w pedałach rowerowych jest to, że będą pasować do każdego roweru a montaż jest bardzo prosty, wygląda dokładnie tak samo jak przykręcenie zwykłych pedałów.

Mierniki w pedałach używają popularnych bloków i mamy modele na wszystkie trzy systemy: Shimano SPD-SL - Garmin Rally RS200 i Favero Assioma PRO RS-1; Look Keo - Favero Assioma Uno; SPD (buty terenowe) - Favero Assioma PRO MX-1. Nie wiesz, co masz w butach? Wyślij nam zdjęcie - rozpoznamy.

Tak - mierniki łączą się przez ANT+ i Bluetooth z licznikami Garmin, Wahoo oraz aplikacjami treningowymi (Zwift, TrainerRoad).

Tak, ale kalibracja trwa kilkanaście sekund i wykonuje się ją z poziomu licznika lub aplikacji.

Bagażniki na hak są uniwersalne i pasują do większości aut z hakiem holowniczym. Napisz markę i model samochodu, a potwierdzimy dopasowanie.

Tak samo bagażnik na przyssawki będzie pasować do większości aut - wystarczy znaleźć płaską powierzchnie do której można przyczepić przyssawki - można to zrobić zarówno na karoserii jak i na szybie samochodu.

Zależnie od modelu - w przypadku bagażnika na hak Thule z naszej oferty są to standardowo 3 rowery, a z dodatkowym adapterem, który u nas również wypożyczysz - 4 rowery.

Tak, bagażniki na hak mają listwę oświetleniową i miejsce na tablicę rejestracyjną - są zgodne z przepisami.

Dobieramy kasetę do liczby biegów i typu napędu Twojego roweru (np. Shimano/SRAM 11- lub 12-rzędowa). Napisz, jaki masz osprzęt, a przygotujemy pasującą.

Zwift Cog to pojedyncza zębatka do trenażera - nie zmieniasz biegów na rowerze, tylko dodatkowym przyciskiem montowanym na kierownicy - biegi zmieniają się wirtualnie (wygodne do Zwift). Kaseta daje pełny zakres biegów jak na rowerze. Obie opcje są dostępne. Należy jednak pamiętać, że nie wszystkie aplikacje obsługują biegi wirtualne ze Zwift Cog

Tak, akcesoria można wynająć również osobno.

Nie jest obowiązkowa, ale warto - wycisza jazdę, chroni podłogę przed potem i stabilizuje trenażer. W przypadku wysyłki należy jednak pamiętać, że matę wysyłamy jako osobną paczkę.

Tak, jednak realizacja zamówienia rozpocznie się po zaksięgowaniu wpłaty.

Oto dane do przelewu:

• nazwa firmy: Andrzej Ellert Anigo
• nr konta (mBank): 77 1140 2004 0000 3302 8112 1417
• W tytule przelewu podaj numer zamówienia lub swoje nazwisko

Nie, nie ma takiej konieczności. Zamówienie możesz zarezerwować wcześniej, a płatności dokonać później – najpóźniej dzień przed planowaną wysyłką sprzętu.

W przypadku odbioru osobistego w Warszawie płatność możesz również uregulować na miejscu przy odbiorze sprzętu.

Po potwierdzeniu Twojej rezerwacji otrzymasz od nas e-mail z podsumowaniem zamówienia oraz linkiem do płatności, obsługiwanym przez system Paynow

Oferujemy następujące metody płatności:

• BLIK - szybkie potwierdzenie w aplikacji bankowej.
• Karta płatnicza - Visa, Visa Electron, Mastercard, MasterCard Electronic, Maestro.
• Przelewy online - szybkie przelewy online znanych banków.
• Google Pay, Apple Pay, Click to Pay

Przy odbiorze osobistym w naszej siedzibie w Warszawie możesz zapłacić kartą lub za pomocą BLIK-a. A samą kaucję najlepiej opłacić wtedy gotówką

Dodatkowo możesz skorzystać z tradycyjnego przelewu bankowego.

Dane do przelewu:

• nazwa firmy: Andrzej Ellert Anigo
• nr konta (mBank): 77 1140 2004 0000 3302 8112 1417
• W tytule przelewu podaj numer zamówienia lub swoje nazwisko

Tak, przy rezerwacji opłacasz z góry cały okres wypożyczenia oraz zwrotną kaucję.

Zawsze jednak możesz poprosić o przedłużenie wynajmu w każdej chwili - jeśli sprzęt będzie nadal dostępny w wybranym czasie.

Tak. W przypadku części sprzętu pobieramy zwrotną kaucję zabezpieczającą. Jej wysokość zależy od rodzaju wypożyczanego sprzętu i jest widoczna podczas składania zamówienia.

Kaucję opłacisz wraz z wynajmem w przypadku wynajmu wysyłkowego - dostaniesz wtedy link do opłacenia jej w systemie Paynow

W przypadku odbioru osobistego najlepiej kaucję opłacić gotówką, wtedy wraca do Ciebie od razu przy zwrocie sprzętu. Akceptujemy też Bliki na telefon lub opłatę kaucji kartą (w takim wypadku należy jednak pamiętać, że zwrot kaucji może potrwać kilka dni roboczych.

Tak. Wystawiamy faktury VAT dla klientów indywidualnych oraz firm.

Aby otrzymać fakturę VAT na firmę wystarczy uzupełnić numer NIP przy składaniu zamówienia. Można też wpisać w uwagach prośbę o wystawienie takiej faktury.

Jeżeli zauważysz uszkodzenie opakowania, spisz protokół szkody z kurierem i skontaktuj się z nami przed otwarciem przesyłki.

Tak. Koszt przesyłki zawiera już wysyłkę w obie strony. Do większości zamówień dołączamy gotowy list przewozowy do zwrotu sprzętu.

Cena zależy od sprzętu - np. walizki miękkie 59-79 zł, trenażery 49 zł, drobne akcesoria od 19 zł. Cena obejmuje dostawę i odbiór zwrotny (w obie strony). Pełny cennik znajdziesz na stronie Przesyłki.

Ceny przesyłki znajdziesz też na karcie produktów

Zwykle następnego dnia roboczego. Przy walizkach twardych (duży gabaryt) warto zarezerwować co najmniej 2 dni na dostawę - przewoźnicy nie gwarantują doręczenia następnego dnia.

Jeśli zamówienie złożysz przed godziną 12, zazwyczaj nadamy je jeszcze tego samego dnia.

Zapakuj sprzęt w to samo opakowanie transportowe, w którym przyszedł (dlatego warto je zachować). Cena przesyłki obejmuje odbiór zwrotny - szczegóły ustalamy przy zwrocie.

Szczegółowe instrukcje o zwrocie otrzymasz w mailach po wysyłce zamówienia. Każdy rodzaj sprzętu rządzi się swoimi prawami i instrukcje o zwrocie się różnią. W przypadku małych akcesoriów dostaniesz etykietę zwrotną razem z przesyłką lub prześlemy kod nadania do szybkich zwrotów inpost, dla maksymalnej wygody.

Pamiętaj aby nadać sprzęt w ostatni dzień wynajmu.

Drobne akcesoria, liczniki GPS i pomiary mocy wysyłamy paczkomatem InPost lub do punktu (DPD Pickup / Orlen Paczka). Większy sprzęt i matę wysyłamy kurierem.

Standardowo kurierem DPD, a walizki twarde - Pocztexem lub DHL. Małe akcesoria mogą jechać do paczkomatu lub punktu odbioru DPD/Orlen.

Na dowolny okres - od kilku dni po długie tygodnie, czy nawet miesiące. Im dłużej wypożyczasz, tym niższa cena za dzień. Aktualną stawkę zobaczysz po wybraniu terminu.

Tak. Napisz do nas przed końcem terminu - jeśli sprzęt jest dostępny, chętnie przedłużymy wypożyczenie. Podejrzeć swoje wypożyczenia możesz też w Moich zamówieniach.

Przed końcem wynajmu prześlemy jeszcze przypomnienie o zwrocie. Jeśli jednak nie zwrócisz sprzętu w terminie, możemy naliczyć opłaty karne zgodne z regulaminem, w wysokości 150% stawki dobowej za każdy dzień spóźnienia.

Jeśli spodziewasz się opóźnienia prosimy o informację - pamiętaj, że kolejny klient może czekać na sprzęt który wynajmujesz

Normalne zużycie eksploatacyjne jest w porządku. W razie uszkodzenia skontaktuj się z nami - ewentualne koszty naprawy rozliczamy z kaucji, zgodnie z warunkami najmu.

Kaucję zwracamy po oddaniu sprawnego, kompletnego sprzętu - zwykle od razu po odebraniu sprzętu, maksymalnie w ciągu 2 dni roboczych, tą samą drogą, którą została opłacona.

W przypadku odbioru osobistego kaucję zazwyczaj otrzymasz od razu wraz ze zwrotem sprzętu (dlatego warto opłacić ją gotówką).

Okres wynajmu liczony jest od dnia wysyłki sprzętu do dnia nadania przesyłki zwrotnej.

Warto to wziąć pod uwagę i rezerwować sprzęt z przynajmniej jednodniowym zapasem na dotarcie przesyłki. A w przypadku dużych gabarytów takich jak twarde walizki, warto zarezerwować nawet 2 dni wstecz.

Tak, jest to możliwe, choć standardowo system rezerwacji pozwala wybrać rozpoczęcie i zakończenie wynajmu tylko w dni robocze.

Jeśli zależy Ci na odbiorze lub zwrocie sprzętu w weekend, skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia. Każdą prośbę rozpatrujemy indywidualnie i w wielu przypadkach możemy dopasować termin do Twoich potrzeb.

Po uzyskaniu naszego potwierdzenia wystarczy złożyć rezerwację z datami przypadającymi w dni robocze, a my ręcznie zmodyfikujemy termin wynajmu zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami.

Tak, możesz zwrócić sprzęt przed końcem terminu. Opłata dotyczy zarezerwowanego okresu - o szczegóły wcześniejszego zwrotu najlepiej zapytać nas bezpośrednio.

Prosimy o zwrot sprzętu w stanie umożliwiającym jego normalne użytkowanie. Nie wymagamy perfekcyjnego czyszczenia, ale trenażęr czy walizka nie powinny być mocno zabrudzone.

Formalnie reklamację składa pasażer, czyli Ty, bo to Ty masz umowę przewozu z linią lotniczą. My jako właściciel walizki nie możemy zrobić tego zamiast Ciebie, ale przygotowujemy komplet dokumentów: dowód własności i wartości sprzętu, wycenę naprawy i protokół szkody. Szczegóły: co robić przy uszkodzeniu walizki przez linie lotnicze.

Protokół PIR spisuje się jeszcze na lotnisku, a pisemną reklamację trzeba złożyć w ciągu 7 dni od odbioru bagażu. To termin z Konwencji montrealskiej - po jego upływie roszczenie wygasa.

Nie potrącamy pełnej wartości sprzętu "od ręki". Przy drobnych uszkodzeniach (np. urwane kółko) zatrzymujemy z kaucji kwotę odpowiadającą naprawie i zwracamy ją po wypłacie odszkodowania. Przy pękniętej skorupie rozmawiamy o szkodzie całkowitej na podstawie protokołu.

Zwykle uznawane są pęknięcia skorupy, urwane kółka, uchwyty, zamki i zawiasy. Odrzucane bywają zarysowania, otarcia i drobne wgniecenia, traktowane jako normalne zużycie. Jeśli kółko zostało wyrwane z fragmentem skorupy, warto się odwołać - pomożemy.

Tak. Oferowane przez nas bagażniki Thule posiadają funkcję odchylania.

Tak. Pod warunkiem prawidłowego montażu system zapewnia bardzo wysoką siłę mocowania i jest używany przez wielu kolarzy oraz zawodników.

Tak. Aerocomfort 3.0 Road mieści rowery szosowe do rozmiaru ramy XXL (koła 700c). Rower wkładasz z zamontowaną kierownicą i tylną przerzutką - zdejmujesz tylko koła i pedały, a rama zostaje na wbudowanym stelażu z mocowaniem widelca.

Aerotech ma sztywną skorupę, która chroni rower przed uderzeniami i naciskiem innych bagaży - to najbezpieczniejszy sposób transportu drogiego roweru samolotem. Aerocomfort jest lżejszy i szybszy w pakowaniu, ale przy sztywnej skorupie masz pewność, że nic nie zgniecie ramy.

Tak. Aerocomfort MTB jest przystosowany do rowerów górskich z kołami 27,5 i 29 cali, również z szerokimi oponami. W tym modelu należy zdemontować kierownicę i koła.

Tak - Aerocomfort 3.0 Triathlon powstał właśnie z myślą o rowerach TT i czasówkach. Mieści rower z zamontowanymi lemondkami, bez konieczności rozkręcania mostka i przewodów hamulcowych, co przy rowerach triathlonowych oszczędza najwięcej czasu i nerwów. Może być potrzebne jedynie cofnięcie aerobarów do tyłu, aby zmieściły się na długość

Trenażer wypożyczasz bez kasety, ale możesz dobrać ją u nas przy rezerwacji - mamy kasety 9-, 10-, 11- i 12-rzędowe Shimano oraz SRAM z bębenkiem XDR. Jeśli masz zapasową kasetę, możesz ją zamontować samodzielnie; w razie potrzeby wypożyczysz też klucz.

Kickr v6 ma wbudowane WiFi (stabilniejsze połączenie niż Bluetooth), wyższą moc maksymalną, dokładność +/- 1% oraz tryb Race Mode zmniejszający opóźnienia. Ma też ruchome stopki Axis, które dają naturalniejszy ruch roweru. Core jest tańszy i w zupełności wystarcza do treningu w aplikacjach.

To najlepszy sposób, żeby sprawdzić, czy dany model Ci odpowiada - ekran, obsługę menu, czytelność map i czas pracy baterii ocenisz dopiero na własnych trasach. Garmin Edge 1040 kosztuje kilka tysięcy złotych, a wypożyczenie na kilka dni to koszt rzędu kilkudziesięciu złotych.

ROAM ma większy ekran (2,7 cala) i więcej pamięci na mapy, więc lepiej sprawdza się w nawigacji na dłuższych wyprawach. BOLT jest mniejszy, lżejszy i bardziej aerodynamiczny - wygodniejszy na szosie i w wyścigach. Oba mają te same funkcje treningowe i tę samą prostą obsługę.

BOLT v3 ma jaśniejszy ekran, więcej pamięci i szybszy procesor, ale v2 ma te same funkcje treningowe, nawigację po mapie i tę samą prostą obsługę przez aplikację. Jeśli chcesz sprawdzić, czy kompaktowy licznik Wahoo Ci odpowiada, v2 jest tańszym sposobem na ten test.

ROAM v3 dostał jaśniejszy, kolorowy ekran o lepszym kontraście w słońcu, szybsze wyznaczanie trasy i dłuższy czas pracy. Układ menu i obsługa pozostały takie same, więc jeśli znasz starszego ROAM-a, przesiadka zajmuje minutę.

Rally RS200 ma mocowanie Shimano SPD-SL, czyli klasyczne bloki szosowe. Tych samych bloków używa tańsza, jednostronna Assioma PRO RS-1. Jeśli jeździsz na blokach Look Keo, sprawdź Favero Assioma Uno, a do butów SPD (gravel, MTB) - Assioma PRO MX-1.

CLIMB współpracuje z trenażerami Wahoo KICKR i KICKR CORE - u nas z KICKR v6, CORE i CORE 2. Nie działa z trenażerami innych marek.

Snap to trenażer, w którym rower stoi z założonym tylnym kołem - opona dociska się do wałka. Montaż jest szybszy i nie potrzebujesz kasety, ale opona się zużywa, a pomiar mocy jest mniej dokładny niż w KICKR CORE. To dobry wybór na krótkie wypożyczenie i pierwszy kontakt z treningiem w domu.

To najprostszy w obsłudze licznik z naszej oferty, zaprojektowany pod turystykę i wycieczki - duży dotykowy ekran, czytelna mapa i nawigacja, bez rozbudowanych analiz treningowych. Jeśli szukasz danych o formie i mocy, lepszy będzie Edge 1040.

Zwift Play montujesz na kierownicy i sterujesz nimi grą bez sięgania po telefon - skręcasz na rozjazdach, zmieniasz biegi w wirtualnej przerzutce, dajesz sygnały innym zawodnikom i przewijasz menu. Mają też wibracje przy najeździe na krawężnik czy trawę.

ACE to najbardziej rozbudowany licznik Wahoo: ma największy ekran w ofercie marki i jako jedyny mierzy opór powietrza wbudowanym czujnikiem wiatru, przeliczając go na dane o aerodynamice jazdy. Poza tym oferuje pełną nawigację po mapie i wszystkie funkcje treningowe.

To wentylator treningowy, który steruje siłę nadmuchu automatycznie - na podstawie Twojego tętna lub prędkości w aplikacji. Im mocniej jedziesz, tym silniej wieje, dzięki czemu chłodzenie odpowiada wysiłkowi i możesz trenować dłużej bez przegrzania.

Tak - to jedyny miernik mocy w naszej ofercie z mocowaniem SPD, czyli pod buty terenowe, w których da się zejść z roweru i podejść pod górę. Korpus ma wzmocnioną osłonę odporną na uderzenia o kamienie i korzenie, więc sprawdza się w terenie, na crossie i w bikepackingu.

Oba mają mocowanie Shimano SPD-SL, więc pasują do tych samych butów. Różnica jest w liczbie mierzonych nóg: Assioma PRO RS-1 mierzy moc w lewym pedale i mnoży ją x2, a Rally RS200 mierzy każdą nogę osobno i pokazuje balans lewa/prawa. Do treningu według stref mocy pomiar jednostronny w zupełności wystarcza - dwustronny ma znaczenie po kontuzji, przy pracy nad techniką i na zawodach. RS-1 jest przy tym tańszy w wypożyczeniu i ma niższą kaucję.

Pierwsze pakowanie zajmuje ok. 15-20 minut, kolejne zwykle 10. Nie musisz demontować kierownicy ani siodła - wystarczy klucz imbusowy do kół i pedałów. Do walizki dołączamy instrukcję, a w razie wątpliwości pomożemy telefonicznie.

Zazwyczaj kierownicy nie trzeba zdejmować - wystarczy ją przekręcič na mostku. W przypadku zintegrowanego kokpitu może być konieczny jego demontaż z rury sterowej, jeśli po obróceniu nie mieści się odpowiednio w walizce. Zależy to od konkretnego modelu i szerokości kokpitu.

Jeśli obawiasz się, że demontaż okaże się zbyt skomplikowany rozważ wypożyczenie modelu Scicon Aerocomfort, w którym kierownica pozostaje na swoim miejscu.

Tak, gravele mieszczą się bez problemu - zarówno w wersji MTB, jak i szosowej Aerocomfort. Jeśli masz szerokie opony (powyżej 45 mm) lub kierownicę typu flare, napisz nam model roweru, a podpowiemy, która walizka będzie wygodniejsza.

Więkoszość graveli zmieści się do walizki Aerocomfort Road - i taką właśnie byśmy polecali do przewozu tego typu rowerów

Nie. Zostawiasz zamontowaną kierownicę z aerobarami i tylną przerzutkę - zdejmujesz tylko koła. Dzięki temu po dotarciu na zawody złożenie roweru zajmuje kilkanaście minut i nie wymaga ponownej regulacji przerzutek.

Tak. Kickr Core łączy się przez Bluetooth i ANT+ z aplikacjami Zwift, TrainerRoad, Rouvy, MyWhoosh i Wahoo SYSTM. Trenażer ma sterowanie oporem, więc aplikacja automatycznie odwzorowuje podjazdy w trybie ERG i symulacji trasy.

Tak, Kickr v6 symuluje nachylenie do 20%. W połączeniu z Wahoo KICKR CLIMB (również u nas dostępnym) rower fizycznie unosi się i opada zgodnie z profilem trasy w aplikacji.

Do 35 godzin w trybie pełnym i nawet do 70 godzin w trybie oszczędzania energii, a wersja Solar dodatkowo doładowuje się w słońcu. To wystarcza na wielodniowe wyprawy i zawody ultra bez ładowania po drodze.

Tak. ELEMNT ROAM łączy się przez ANT+ i Bluetooth z miernikami mocy (również tymi z naszej oferty), czujnikami tętna, kadencji i prędkości, a także z trenażerem. Dane trafiają automatycznie do Stravy, TrainingPeaks i Wahoo.

Tak. BOLT jest najbardziej kompaktowym licznikiem Wahoo i przychodzi z uchwytem przed kierownicę (out-front), który pasuje do standardowych średnic 31,8 mm. W zestawie są też opaski na mostek.

Tak. Mapy Europy są wgrane w licznik, więc nawigacja zakręt po zakręcie działa bez zasięgu i bez telefonu. Trasę wgrasz wcześniej ze Stravy, Komoot lub aplikacji Wahoo, a licznik poprowadzi Cię po niej i ostrzeże przy zjeździe z trasy.

Rally RS200 mierzy każdą nogę osobno, więc widzisz rzeczywisty balans lewa/prawa i nie musisz zakładać, że obie strony pracują tak samo. To ma znaczenie po kontuzji, przy pracy nad techniką i na zawodach. Do prowadzenia treningu według stref mocy w zupełności wystarcza pomiar jednostronny.

Podnosi i opuszcza przód roweru zgodnie z profilem trasy w aplikacji - przy podjeździe rower fizycznie zadziera do góry (do 20% nachylenia), przy zjeździe opada. Zmienia to pracę mięśni i pozycję na rowerze, więc trening w domu jest znacznie bliższy jeździe w terenie.

Tak. Łączy się przez Bluetooth i ANT+ ze Zwiftem, TrainerRoad i innymi aplikacjami, a opór jest sterowany automatycznie. Warto przed treningiem wykonać w aplikacji Wahoo procedurę rozpędzania (spindown), która kalibruje docisk opony.

Tak, i to jedna z jego mocnych stron - łączy się z rowerami elektrycznymi zgodnymi ze standardem Shimano STEPS i Bosch, pokazując poziom wspomagania oraz stan baterii razem z zasięgiem na mapie.

Kontrolery są przystosowane do kierownicy szosowej z manetkami - mocuje się je na chwytach obok klamek. Na kierownicy prostej (MTB, miejskiej) nie da się ich poprawnie zamontować.

To jeden z najdroższych liczników na rynku, więc kilka dni na własnym rowerze pozwala sprawdzić rzeczy, których nie ocenisz w sklepie: czytelność dużego ekranu przy Twoim ustawieniu kierownicy, realny czas pracy baterii i to, czy faktycznie korzystasz z danych o wietrze.

Tak. Wentylator można używać w trybie ręcznym z czterema poziomami nadmuchu, niezależnie od marki trenażera. Sterowanie automatyczne wymaga sparowania z czujnikiem tętna lub trenażerem przez Bluetooth albo ANT+.

Tak. PRO MX-1 mierzy moc tym samym systemem tensometrycznym co szosowe Assiomy, z dokładnością rzędu 1%. Różnica dotyczy wyłącznie typu bloków i konstrukcji korpusu przystosowanej do jazdy w terenie - dane treningowe są równie wiarygodne.

Wbudowany akumulator wystarcza na ponad 60 godzin jazdy, więc na tydzień czy dwa wyjazdu najczęściej nie trzeba go w ogóle ładować. Ładowarka jest magnetyczna - przykłada się ją do korpusu pedału, bez odkręcania czegokolwiek i bez wymiany baterii. Ładowarkę dokładamy do zestawu i prosimy o odesłanie razem ze sprzętem.

Tak. Aerocomfort 3.0 Road ma wymiary akceptowane przez większość przewoźników jako bagaż ponadgabarytowy i zamki w standardzie TSA. Pamiętaj, żeby zgłosić rower jako bagaż specjalny (lub sportowy) przy rezerwacji lotu - każda linia ma własny cennik i limit wagowy (zwykle do 32 kg).

Sama walizka waży ok. 11,5 kg. Z rowerem szosowym daje to zwykle 18-20 kg, czyli mieści się w standardowym limicie 32 kg dla bagażu specjalnego. Dodatkowo do walizki zmieścisz dużo swoich rzeczy, ubrań czy akcesoriów

Około 10-15 minut. Rozkładasz nogi trenażera, montujesz kasetę (jeśli nie jest zamontowana), wpinasz rower i podłączasz zasilanie. Do zestawu dołączamy wszystko, co potrzebne, wraz z instrukcją.

Tak. Edge 1040 ma wgrane mapy Europy z nawigacją zakręt po zakręcie po polsku, wyznacza trasy rowerowe i ostrzega o ostrych zakrętach. Możesz też wgrać własną trasę ze Stravy, Komoot czy Garmin Connect.

Miękka (Aerocomfort) jest lżejsza, szybciej się pakuje i łatwiej ją przechować - sprawdza się przy większości podróży. Twarda (Aerotech) daje maksymalną ochronę i warto po nią sięgnąć przy bardzo drogim rowerze lub dalekiej podróży z przesiadkami. Obie wypożyczysz u nas i chętnie doradzimy przy wyborze.

Tak. Do Aerocomfort Road wypożyczysz zestaw ochronny Scicon: osłonę tylnego trójkąta ramy, osłonę kierownicy i pokrowiec na przerzutkę. To trzy miejsca, które w miękkiej walizce zostają najbardziej narażone - reszta roweru jest już chroniona przez wyściółkę i wewnętrzny stojak. Wszystko mocuje się na rzepy w kilkanaście sekund, bez narzędzi.

Jeśli zależy Ci wyłącznie na kierownicy, weź samą osłonę kierownicy - jest częścią zestawu, więc nie trzeba wypożyczać obu. Ochraniacze pasują do modeli Aerocomfort Road 3.0 i 3.1; kierownica może mieć maksymalnie 45 cm szerokości.