Walizka rowerowa – jaką wybrać? Poradnik i modele Scicon
Jaką walizkę rowerową wybrać? Podróż z rowerem samolotem, samochodem czy pociągiem to zawsze wyzwanie – rower to precyz…
Czytaj więcej →Wybierasz się z rowerem w podróż? Wypożycz solidną walizkę transportową i przewieź rower bezpiecznie samolotem, autem lub pociągiem. Mamy walizki twarde i miękkie Scicon dopasowane do rowerów szosowych, gravelowych, triathlonowych i MTB - z odbiorem w Warszawie lub wysyłką w całej Polsce.
Twarde walizki, jak Scicon Aerotech Evolution X, dają maksymalną ochronę i sprawdzają się w podróżach lotniczych z drogim rowerem. Miękkie walizki - Scicon Aerocomfort Road 3.0 TSA czy wersja MTB - są lżejsze, szybciej się pakują i nie wymagają demontażu kierownicy.
Szukasz torby lub pokrowca na rower do samolotu? To dokładnie ten sam sprzęt - miękkie walizki Scicon Aerocomfort bywają nazywane torbami transportowymi albo pokrowcami na rower. W środku mają usztywnienia i mocowanie widelca, więc chronią rower znacznie lepiej niż zwykły pokrowiec czy karton, a po podróży składają się do niewielkich rozmiarów. Zamiast kupować torbę na jeden wyjazd, możesz ją po prostu wypożyczyć.
Miękka walizka dobrze chroni ramę, ale trzy miejsca zostają najbardziej narażone: kierownica, tylny trójkąt i przerzutka. Do walizek Aerocomfort Road wypożyczysz zestaw ochronny Scicon - osłonę ramy, osłonę kierownicy i pokrowiec na przerzutkę, mocowane na rzepy w kilkanaście sekund. W ofercie jest też sama osłona kierownicy. Chroni przede wszystkim kierownicę, a przy tym zapobiega ściskaniu klamek hamulcowych - dociśnięte bagażem potrafią rozregulować hamulce.
Warto, gdy lecisz z rowerem pierwszy raz albo wieziesz drogi rower karbonowy. Przy twardym Aerotechu Evolution X ochraniacze nie są potrzebne - tam rolę osłony pełni sama skorupa.
Wszystkie walizki wypożyczysz z odbiorem osobistym w Warszawie lub wysyłką kurierską w całej Polsce. Nie wiesz, co wybrać do swojego roweru? Napisz do nas - pomożemy dobrać rozmiar i podpowiemy, jak bezpiecznie spakować rower.
Zdarza się, że bagaż wraca z podróży uszkodzony - pęknięta skorupa czy urwane kółko to najczęstsze przypadki. Razem z Tobą prowadzimy wtedy reklamację u przewoźnika i przygotowujemy potrzebne dokumenty. Zobacz, co zrobić, gdy linie lotnicze uszkodzą walizkę - najważniejsze kroki wykonuje się jeszcze na lotnisku.
Walizka twarda daje maksymalną ochronę i sprawdza się przy podróżach lotniczych z drogim rowerem. Walizka miękka jest lżejsza, szybciej się pakuje i nie wymaga tak dużego demontażu - wygodna na częste wyjazdy. Jeśli nie masz pewności, napisz do nas.
Sprawdź też koniecznie nasz poradnik o walizkach rowerowychNasze walizki Scicon są przeznaczone do rowerów szosowych, gravelowych i triathlonowych, a wersja MTB - do górskich. Napisz, jaki masz rower (rozmiar ramy, typ), a potwierdzimy dopasowanie.
Nasze walizki pasują do większości rowerów szosowych, gravelowych, czasowych oraz wielu rowerów MTB (odpowiednie modele Scicon Aerocomfort). Jeśli chodzi o walizki sztywne Scicon Aerotech - przeznaczone są do rowerów szosowych, gravelowych lub czasowych, ale wymagają demontażu niektórych elementów (sztycy, przekręcenia kierownicy itp). Jednak większość ram (nawet w rozmiarze XXL) mieści się i tu. W razie wątpliwości, napisz do nas, chętnie sprawdzimy kompatybilność.
Walizki Scicon są zaprojektowane pod transport lotniczy: mają usztywnianą podstawę, wewnętrzny stojak trzymający rower w pionie i wyściółkę na ścianach. W praktyce uszkodzenia zdarzają się rzadko, a gdy już - dotyczą kierownicy, tylnego trójkąta albo przerzutki.
Właśnie te trzy miejsca zabezpiecza zestaw ochronny, który dobierzesz do walizek Aerocomfort Road. Przy twardym Aerotechu Evolution X nie jest potrzebny - tam ochronę zapewnia sama skorupa.
Gdyby mimo wszystko linie lotnicze uszkodziły bagaż, prowadzimy reklamację razem z Tobą.
W walizkach miękkich zwykle wystarczy zdjąć same koła - kierownica zostaje. W twardych demontaż jest nieco większy. Do każdej walizki podpowiemy, jak bezpiecznie spakować rower.
Opłata zależy od przewoźnika, trasy i momentu rezerwacji – online jest prawie zawsze taniej niż na lotnisku. Większość linii traktuje rower jako bagaż sportowy, którego cena biletu nie obejmuje, należy zawsze wcześniej wykupić taki bagaż razem z biletem lotniczy.
Kilka przykładowych cen (wartości orientacyjne – linie często zmieniają cenniki i zasady. Przed zakupem biletu zawsze sprawdź aktualną opłatę i wymogi na stronie przewoźnika)
Tak, walizki są przeznaczone do transportu roweru samolotem. Pamiętaj, aby sprawdzić zasady i limity bagażu sportowego u swojej linii lotniczej. Zazwyczaj aby zabrać ze sobą rower należy go nadać jako specjalny bagaż sportowy
Tak. Aerocomfort 3.0 Road mieści rowery szosowe i gravele do rozmiaru ramy XXL (koła 700c). Rower wkładasz z zamontowaną kierownicą i tylną przerzutką - zdejmujesz tylko koła, a rama zostaje na wbudowanym stelażu z mocowaniem widelca.
W przypadku bardzo szerokich kierownic powyżej 50cm rozważ wypożyczenie modelu Aerocomfort 3.1 Gravel z rozsuwanym miejscem na kierownicę
Aerotech ma sztywną skorupę, która chroni rower przed uderzeniami i naciskiem innych bagaży - to najbezpieczniejszy sposób transportu drogiego roweru samolotem. Aerocomfort jest lżejszy i szybszy w pakowaniu, ale przy sztywnej skorupie masz pewność, że nic nie zgniecie ramy.
Tak. Aerocomfort MTB jest przystosowany do rowerów górskich z kołami 27,5 i 29 cali, również z szerokimi oponami. W tym modelu należy zdemontować kierownicę i koła.
Tak - Aerocomfort 3.0 Triathlon powstał właśnie z myślą o rowerach TT i czasówkach. Mieści rower z zamontowanymi lemondkami, bez konieczności rozkręcania mostka i przewodów hamulcowych, co przy rowerach triathlonowych oszczędza najwięcej czasu i nerwów. Może być potrzebne jedynie cofnięcie aerobarów do tyłu, aby zmieściły się na długość
Pierwsze pakowanie zajmuje ok. 15-20 minut, kolejne zwykle 10. Nie musisz demontować kierownicy ani siodła - wystarczy klucz imbusowy do kół i pedałów. Do walizki dołączamy instrukcję, a w razie wątpliwości pomożemy telefonicznie.
Zazwyczaj kierownicy nie trzeba zdejmować - wystarczy ją przekręcič na mostku. W przypadku zintegrowanego kokpitu może być konieczny jego demontaż z rury sterowej, jeśli po obróceniu nie mieści się odpowiednio w walizce. Zależy to od konkretnego modelu i szerokości kokpitu.
Jeśli obawiasz się, że demontaż okaże się zbyt skomplikowany rozważ wypożyczenie modelu Scicon Aerocomfort, w którym kierownica pozostaje na swoim miejscu.
Tak, gravele mieszczą się bez problemu - zarówno w wersji MTB, jak i szosowej Aerocomfort. Jeśli masz szerokie opony (powyżej 45 mm) lub kierownicę typu flare, napisz nam model roweru, a podpowiemy, która walizka będzie wygodniejsza.
Więkoszość graveli zmieści się do walizki Aerocomfort Road - i taką właśnie byśmy polecali do przewozu tego typu rowerów
Nie. Zostawiasz zamontowaną kierownicę z aerobarami i tylną przerzutkę - zdejmujesz tylko koła. Dzięki temu po dotarciu na zawody złożenie roweru zajmuje kilkanaście minut i nie wymaga ponownej regulacji przerzutek.
Tak. Aerocomfort 3.0 Road ma wymiary akceptowane przez większość przewoźników jako bagaż ponadgabarytowy i zamki w standardzie TSA. Pamiętaj, żeby zgłosić rower jako bagaż specjalny (lub sportowy) przy rezerwacji lotu - każda linia ma własny cennik i limit wagowy (zwykle do 32 kg).
Sama walizka waży ok. 11,5 kg. Z rowerem szosowym daje to zwykle 18-20 kg, czyli mieści się w standardowym limicie 32 kg dla bagażu specjalnego. Dodatkowo do walizki zmieścisz dużo swoich rzeczy, ubrań czy akcesoriów
Miękka (Aerocomfort) jest lżejsza, szybciej się pakuje i łatwiej ją przechować - sprawdza się przy większości podróży. Twarda (Aerotech) daje maksymalną ochronę i warto po nią sięgnąć przy bardzo drogim rowerze lub dalekiej podróży z przesiadkami. Obie wypożyczysz u nas i chętnie doradzimy przy wyborze.
Tak. Do Aerocomfort Road wypożyczysz zestaw ochronny Scicon: osłonę tylnego trójkąta ramy, osłonę kierownicy i pokrowiec na przerzutkę. To trzy miejsca, które w miękkiej walizce zostają najbardziej narażone - reszta roweru jest już chroniona przez wyściółkę i wewnętrzny stojak. Wszystko mocuje się na rzepy w kilkanaście sekund, bez narzędzi.
Jeśli zależy Ci wyłącznie na kierownicy, weź samą osłonę kierownicy - jest częścią zestawu, więc nie trzeba wypożyczać obu. Ochraniacze pasują do modeli Aerocomfort Road 3.0 i 3.1; kierownica może mieć maksymalnie 45 cm szerokości.
Praktyczna wiedza o tym sprzęcie
Jaką walizkę rowerową wybrać? Podróż z rowerem samolotem, samochodem czy pociągiem to zawsze wyzwanie – rower to precyz…
Czytaj więcej →
Jak zabrać rower samolotem bez stresu o uszkodzenia? To pytanie zadaje sobie każdy kolarz przed pierwszym wyjazdem na z…
Czytaj więcej →